Les meilleurs pneus hiver R15

Pour une conduite sûre et confortable sur la neige et la glace, les pneus d'été sont remplacés par des pneus spéciaux capables de résister à de basses températures et à de fortes charges de choc. Un tel caoutchouc peut être à la fois clouté et non clouté. Nous avons analysé les offres du marché et préparé une note comprenant les meilleurs pneus hiver R15 selon les avis clients. Le TOP décrit tous les avantages et inconvénients possibles de chaque modèle, ce qui devrait minimiser les erreurs lors du choix.

Pneus hiver R15 quelle entreprise est préférable de choisir

En hiver, la voiture a surtout besoin de caoutchouc de haute qualité, qui est en grande partie responsable de la sécurité routière globale. De nombreuses entreprises fabriquent de bons pneus R15, mais seuls quelques fabricants fabriquent les meilleurs pneus. Chaque conducteur a besoin de connaître de bonnes marques de pneus, avec lesquelles il n'est pas effrayant de rouler dans la neige lourde ou sur une piste verglacée.

Voici le TOP 7 des fabricants de pneus hiver:

• Nokian - une marque "originaire" de Finlande avec de nombreux sites de production, y compris en Russie. La particularité de l'entreprise réside dans sa concentration sur tous les pays du Nord au climat rigoureux. Le composé de caoutchouc spécial améliore la traction sur les routes verglacées et enneigées et réduit la résistance au roulement.
• Pirelli Est une entreprise axée sur la production de pneus innovants. L'entreprise dispose d'un centre de recherche et collabore constamment avec des universités, ce qui a contribué à améliorer les caractéristiques de fonctionnement des produits. Ses produits se caractérisent par une résistance à l'usure constante, une élasticité, une résistance aux basses températures et un dessin de bande de roulement moderne.
• Bonne année - un leader dans la mise en œuvre d'innovations, notamment: FuelSaving pour l'économie de carburant, une structure légère unique, des canaux efficaces pour l'évacuation de l'eau, un revêtement spécial CoolCushion, etc. Tout cela permet de réduire la résistance au roulement de 15%, d'assurer une excellente tenue de route sur route mouillée et raccourcissez la distance de freinage. L'économie de carburant approximative est de 1,5 à 2%.
• Gislaved Est une entreprise suédoise qui fabrique des pneus pour des conditions climatiques difficiles. Les pneus du fabricant tolèrent bien les températures extrêmes et s'accrochent toujours avec confiance aux pistes couvertes de glace. Ils n'ont pas besoin d'être "réchauffés", immédiatement après le début du mouvement, les pneus donnent à la voiture une adhérence fiable. Les produits de la société sont très demandés en Sibérie et dans d'autres régions du nord de la Russie.
• Bridgestone Est une entreprise japonaise qui produit des pneus avec des cordons en acier pour diverses fins et saisons. L'assortiment de la société comprend des pneus d'hiver sans crampons R15 en caoutchouc microporeux spécial, ce qui améliore la qualité de l'adhérence tout au long de la période d'utilisation du produit. De plus, ils ont une excellente répartition de la charge, ce qui a un effet positif sur l'optimisation du roulement et de la consommation de carburant.
• Yokohama - une entreprise japonaise, qui fait partie des leaders du marché de la production de pneus pour voitures. Le catalogue de la marque contient à la fois des modèles haut de gamme et des représentants de la classe économique. Quel que soit le prix, les produits garantissent une excellente adhérence et un freinage efficace sur les surfaces difficiles. Les motifs spéciaux de la bande de roulement permettent à la roue de tenir la route en toute confiance et d'éviter les glissades et les dérapages.
• Toyo - un fabricant populaire de caoutchouc pour les voitures de luxe. Les pneus de la société offrent une conduite confortable sur route avec un confort sonore maximal.En raison des motifs uniques de la bande de roulement, les pneus se distinguent par de bonnes caractéristiques de roulement sur surfaces mouillées et pendant la neige fondue. Les produits Toyo sont axés sur la conduite hors route à grande vitesse. En plus d'une manipulation réactive, le caoutchouc présente une résistance à l'abrasion et des cordons en spirale pour réduire les charges de déformation.

Meilleurs pneus chinois

Note des meilleurs pneus hiver R15

En raison de la variété des pneus, il est assez difficile de choisir le modèle optimal pour une voiture. Pour distribuer correctement les meilleurs pneus médiocres, vous devez prendre en compte toutes leurs caractéristiques - type (clouté ou non clouté), profil, dimensions, composition du caoutchouc, vitesse et indice de charge.

Lors de la compilation de la notation, les éléments suivants ont été pris en compte:

• Résistance du composé de caoutchouc aux basses températures;
• La qualité d'adhérence à la chaussée;
• Faible niveau de bruit;
• Facilité de contrôle et obéissance du véhicule;
• Efficacité de l'élimination de l'humidité et de la neige fondante du point de contact;
• Mouvement sûr sur la glace - pas de dérapage dans les virages et à grande vitesse;
• Durabilité du caoutchouc, c'est-à-dire sa résistance à l'abrasion au contact de la chaussée;
• Facile à remplacer.

En plus des paramètres de base des pneus, la sélection a été fortement influencée par les avis des propriétaires, les avis d'experts et un rapport qualité-prix acceptable.

Les meilleurs pneus d'hiver à petit budget

Les meilleurs pneus d'hiver à crampons R15

Les pointes sur le caoutchouc améliorent considérablement la traction sur les surfaces glissantes. Si vous avez souvent besoin de vous déplacer sur la glace ou la neige boueuse, vous devriez acheter ces pneus. En tenant compte de toutes les caractéristiques de performance, 4 meilleurs modèles ont été sélectionnés pour la notation.

Pneus Nokian Nordman 5195/65 R15 95T

Voici les meilleurs pneus hiver R15 à prix moyen pour les SUV et les véhicules 4 roues motrices. Grâce au système de crampons directionnels à quatre côtés, le caoutchouc offre une adhérence fiable sur la piste. En raison de sa résistance, le caoutchouc est assez confortable lors de la conduite et est très résistant à l'usure. Une voiture avec des pneus Nokian peut facilement surmonter les routes enneigées et la glace, tout en étant sensible sur l'asphalte.

La bande de roulement est basée sur un motif à double bloc dans la zone centrale et de gros blocs dans la zone des épaules. Les larges lamelles facilitent l'élimination de grands volumes d'eau du point de contact. Pour éviter que la neige dense n'obstrue les rainures, l'entreprise les polit, réduisant la force de friction et simplifiant l'élimination de l'humidité.

Avantages

• Capacité de traction élevée lors de la conduite dans la neige profonde;
• Mouvement doux;
• Comportement stable et prévisible à basses températures;
• Confiant "tient" la route et ne rôde pas;
• Faible résistance au roulement (la consommation est presque égale à celle des pneus d'été).

désavantages

• Du bruit apparaît à une vitesse de 100 km / h;
• À la fin de la saison, avec une utilisation active, jusqu'à 10% des épines peuvent tomber.

Envisagez des distances de freinage légèrement plus longues sur de l'asphalte propre. Déjà à une vitesse d'environ 60 km / h la première fois, vous ne pouvez pas vous arrêter à la ligne à l'intersection. Pour compenser cela, il vaut mieux commencer à freiner quelques secondes plus tôt que sur les pneus d'été.

Pirelli Ice Zero 195/65 R15 95T

Ce sont des pneus pour voitures avec des moteurs puissants de différentes classes de prix, ils conviennent également aux multisegments et aux SUV. Au cœur du modèle se trouvent des crampons à double noyau qui offrent une adhérence de première classe tout au long du cycle de vie, jusqu'à l'abrasion complète de la bande de roulement. Sur l'asphalte propre, le transport se comporte bien et le bruit est une manifestation naturelle des crampons.

La technologie Dual Stud a permis d'augmenter la longueur des montants et le nombre d'arêtes pour une plus grande sécurité. Grâce à l'utilisation de carbure de tungstène, les crochets sont solides, résistants à l'usure et capables de résister à de fortes charges de choc.Le dessin de la bande de roulement en forme de V se manifeste positivement sur les surfaces à faible adhérence. L'abondance des rainures de drainage confère au caoutchouc une haute résistance à l'aquaplaning.

Avantages

• Adhérence efficace sur n'importe quelle surface de route;
• La qualité du freinage n'est pas inférieure aux pneus d'été et aux velcro;
• Le caoutchouc est souple, il compense bien les imperfections de la route;
• Forte fixation des épines, si elles tombent pendant la saison, alors seulement quelques morceaux;
• Beaucoup de lattes de drainage de la gadoue.

désavantages

• Il y a du bruit à une vitesse de 80 km / h et plus;
• Douceur légèrement augmentée par temps chaud.

Les pneus sont adaptés à la conduite à grande vitesse, la valeur maximale est de 190 km / h. Avec eux, vous pouvez conduire de manière absolument confortable et en toute sécurité à des vitesses allant jusqu'à 160 km / h. Le caoutchouc n'a pas tendance à dériver ou quelque chose comme ça.

Goodyear Ultragrip 600195/65 R15 95T

Ces pneus à prix moyen sont destinés aux voitures particulières en utilisation active. Caractéristiques distinctives du modèle: qualités d'adhérence élevées, capacité accrue en cross-country et freinage rapide. Par rapport à la modification précédente de l'Ultragrip 500, les pneus en question étaient fabriqués à partir d'un composé de caoutchouc de meilleure qualité.

L'innovation se traduit par une réduction de 7% du freinage et une augmentation de la durabilité de 16%. Le motif de la bande de roulement est basé sur de larges blocs avec des lamelles en forme de vague 3D qui forment des bords pour une meilleure adhérence. Les crampons en dents de scie au niveau des épaules améliorent la flottaison de la neige et la stabilité sur la glace.

Avantages

• Système de drainage efficace;
• Comportement stable et prévisible sur routes mouillées et glissantes;
• Hauteur optimale des crampons - équilibre entre douceur et bruit;
• Résistant à l'usure;
• Fixation fiable des crochets en caoutchouc.

désavantages

• Distances de freinage plus longues sur la glace.

Les pneus d'hiver à crampons Goodyear R15 ne sont pas recommandés pour la conduite extrême et rapide. Il y a deux raisons à cela: le freinage sur des surfaces glissantes est plus difficile que sur l'asphalte et la carrosserie peut aussi légèrement se balancer.

Gislaved Nord Frost 200195/65 R15 95T

Les tests de ces pneus d'hiver ont été effectués dans la Suède glaciale, ils sont donc également adaptés aux régions froides de la Russie. Pour améliorer l'adhérence sur la glace, des pointes sont intégrées dans le caoutchouc à l'aide de la technologie Eco Tri-Star, qui garantit une adhérence fiable sur les surfaces glissantes dans toutes les directions.

L'insert en carbure offre un comportement plus prévisible que les éléments coniques conventionnels. Pour éviter le dérapage et le glissement dus aux éclats de glace, le caoutchouc a des rainures spéciales près des crampons. La sculpture de la bande de roulement est asymétrique et est équipée de lamelles tridimensionnelles, qui améliorent la qualité du contrôle sur n'importe quelle surface, optimisant le freinage sur neige et verglas.

Avantages

• Stabilité du taux de change;
• Niveau de bruit modéré;
• Fixation fiable des pointes;
• Excellente capacité de ski de fond sur la neige;
• Caoutchouc souple, confortable à rouler sur la glace et l'asphalte.

désavantages

• Légèrement "roule" sur des routes verglacées.

Une voiture avec des pneus Gislaved sort facilement de la glace et se met en route même sur une boue enneigée sans glisser, il vous suffit d'appuyer doucement sur la pédale d'accélérateur et la voiture laissera tranquillement une place de toute difficulté.

Les meilleurs pneus hiver sans crampons R15

L'absence de clous a un effet positif sur le confort de conduite acoustique, mais affecte négativement la traction sur les surfaces glissantes. Si l'hiver est doux dans la région de résidence et que la majeure partie de la saison froide, vous devez conduire sur de l'asphalte, il vaut mieux préférer les pneus sans crochets. La cote des pneus hiver R15 est complétée par des analogues sans crampons à raison de 3 modèles.

Bridgestone Blizzak VRX 195/65 R15 91S

Ce sont des pneus souples et silencieux, grâce auxquels la voiture roule en toute confiance sur une neige fondante et se maintient bien sur la glace. Le modèle se caractérise par une stabilité sur la route de tout type et une maniabilité confiante. Les pneus sont adaptés pour une vitesse élevée, donc, avec un confort suffisant, ils peuvent accélérer à 150 km / h.

Ils sont basés sur un composé de caoutchouc microporeux avec une charge abrasive; cette technologie favorise une meilleure élimination de l'humidité et montre de meilleures caractéristiques d'adhérence sur les surfaces glissantes. Le dessin asymétrique de la bande de roulement avec des lamelles en forme de S est responsable de la traction élevée du caoutchouc sur les routes mouillées et verglacées.

Avantages

• Freine rapidement sur la glace et la neige;
• Grande capacité de cross-country;
• Flancs solides;
• Caoutchouc résistant à l'usure;
• Fonctionnement doux et fluide sans bruit ni vibration.

désavantages

• Lacet facile à grande vitesse.

Une nuance importante de caoutchouc est un long rodage, pour lequel vous devez parcourir environ 1500 km. Malgré la durée de ce processus, même à l'état neuf, les pneus vous permettent de vous déplacer confortablement non seulement en ville, mais également sur les autoroutes.

Garde de glace Yokohama IG50 + 185/65 R15 88Q

Les pneus hiver cloutés Yokohama R15 sont destinés aux voitures particulières de toutes les classes de prix. Ils offrent une bonne traction sur la glace, une maniabilité prévisible sur la neige et une économie de carburant. Les pneus ont une bande de roulement asymétrique. La partie centrale du caoutchouc avec une grande surface de contact est responsable du freinage rapide et du drainage rapide de l'eau. La partie d'épaulement, constituée de larges rainures et de blocs rigides, améliore la traction sur piste enneigée, car elle a un «effet de bord». La formule spéciale du mélange absorbant l'eau garantit une adhérence sûre sur les routes verglacées et mouillées.

Avantages

• Mouvement doux;
• Confort acoustique;
• Surmonte facilement l'ornière;
• Excellente capacité de ski de fond sur la neige;
• Consommation de carburant économique.

désavantages

• N'aime pas les mouvements brusques: virages, freinage et accélération.

La particularité du caoutchouc souple est la détérioration de la traction avec la piste après que la température s'élève à 10 ° C et plus. Il est important de remplacer les pneus d'été en temps opportun, sinon il ne sera pas très confortable de rouler à des vitesses supérieures à 60 km / h.

Toyo Observe GSi-5 195/65 R15 91Q

Dans la production de tels pneus, une technologie de stratification innovante est utilisée pour un mouvement confortable sur la neige, la glace, la neige fondante et elle est également responsable d'une résistance élevée à l'usure. La sculpture directionnelle comprend des rainures longitudinales et latérales pour l'évacuation de la neige et une meilleure adhérence sur la glace. Des lamelles plus petites améliorent les caractéristiques de traction de la voiture, mais ne sont efficaces que sur les pneus à faible kilométrage. Le système Snow Claw garantit une conduite confortable sur les routes fortement enneigées et augmente la rigidité des blocs en caoutchouc. La forme balayée des crêtes des pneus permet de garder le contrôle sur le mouvement de la voiture dans les ornières.

Avantages

• La voiture sort facilement des congères;
• Quasiment silencieux;
• Contrôles prévisibles et réactifs
• La piste n'est pratiquement pas ressentie;
• Caoutchouc résistant à l'usure.

désavantages

• Douceur excessive après avoir dépassé la température de 0 degrés.

Si vous respectez la limite de vitesse établie, la voiture ne perd pas de contrôle dans toutes les conditions. Certes, sur la glace, il faut être un peu plus prudent, mais sur la neige et la gadoue, ça va facilement.

Quels pneus d'hiver R15 est préférable d'acheter

En choisissant entre le caoutchouc clouté et le velcro, vous devez vous concentrer sur le climat. Pour une région aux conditions climatiques clémentes, sans fortes gelées, où la plupart du temps il faut rouler sur asphalte, les pneus ordinaires sont mieux adaptés, ils ne font pas de bruit et ont une bonne aptitude au cross-country sur neige. Les pneus cloutés sont idéaux pour une utilisation sur la glace, leurs crochets font de petits trous dans la glace et fixent solidement la voiture sur la route. D'autre part, les éléments saillants ajoutent de la rigidité et du bruit, et le son augmente avec l'accélération.

Voici quelques conseils pour acheter du caoutchouc:

• Pour les villageois, les voyages hors route fréquents et les voyageurs qui possèdent des multisegments et des jeeps, il n'y a rien de mieux que Nokian Tyres Nordman 5 195/65 R15 95T. Leur capacité de cross-country et leur stabilité sur route sont frappantes, mais sur l'asphalte, ils se comportent un peu moins bien.
• Les amateurs de conduite à grande vitesse pendant la saison froide devraient regarder de plus près le Pirelli Ice Zero 195/65 R15 95T. Le principal avantage du caoutchouc est son comportement stable sur tous types de surfaces.
• Si vous souhaitez prendre des pneus durables qui dureront au moins 3 saisons, mieux vaut acheter Goodyear Ultragrip 600195/65 R15 95T. Ces pneus durables sont idéaux pour les conditions urbaines, totalement sûrs et confortables lors de la conduite sur asphalte.
• Si la capacité tout-terrain d'un véhicule est une priorité, alors les pneus Gislaved Nord Frost 200 195/65 R15 95T seront une excellente option. Ils vous permettent de surmonter de hautes bosses et de se montrer positivement sur la glace recouverte de neige.
• Pour une conduite confortable et une adhérence fiable sur la piste, il convient de choisir le Bridgestone Blizzak VRX 195/65 R15 91S. Ces pneus sans crampons sont sûrs même sur la glace.
• Yokohama Ice Guard IG50 + 185/65 R15 88Q est un caoutchouc souple et économique à hautes performances. Les caractéristiques de la bande de roulement assurent la résistance à l'usure des pneus et leur stabilité sur les chenilles.
• Pour les citadins qui apprécient la sécurité des déplacements, il est préférable d'acheter un Toyo Observe GSi-5 195/65 R15 91Q. La qualité de conduite de la voiture avec ce caoutchouc n'est pratiquement pas inférieure aux pneus d'été pendant la saison chaude.

Lors du choix des pneus d'hiver à crampons R15 à acheter, vous devez vous concentrer sur la qualité du mouvement sur la glace et l'asphalte, ainsi que sur la solidité de la fixation des crampons et le niveau de bruit émis. Tous les modèles avec crochets produisent un son distinctif, mais leur force est différente. Le caoutchouc non clouté vaut la peine d'être pris en raison du même confort de conduite sur des types de surfaces mixtes, grâce à une bonne capacité de cross-country et une bonne durabilité.