Meilleurs moteurs hors-bord

Pour vous rendre dans les endroits les plus reculés sans ramer, vous avez besoin d'un assistant fiable - un moteur. Mais lequel serait le plus adapté au bateau? Les experts ont analysé les principaux critères de qualité et de fonctionnalité, en choisissant les meilleurs moteurs hors-bord de 2019 avec diverses caractéristiques et fonctionnalités. Tout d'abord, les principaux fabricants de ces produits ont été nommés, puis les paramètres de sélection, puis les modèles électriques chinois à deux temps, quatre temps.

Quel moteur de bateau est préférable de choisir

Pour déterminer quel moteur hors-bord est le meilleur parmi la grande variété de produits similaires sur le marché, les experts ont compilé une note des meilleurs fabricants et marques du monde, dont les moteurs ont été inclus dans la liste des meilleurs en 2019:

• HDX - l'usine est située dans le plus grand port maritime de Chine, en plus des bateaux et des moteurs, le fabricant produit différents types de marchandises. La société a été fondée en 1995, depuis lors, la société coopère avec des partenaires japonais pour la production de moteurs.
• Nissan - La technologie japonaise est depuis longtemps réputée pour son idéal de fiabilité et de haute qualité; la grande société Tohatsu est responsable de cette marque. Elle se concentre sur la production de modèles à essence, moteurs compacts, mais puissants.
• Patriote - L'entreprise américaine a été fondée en 1973, à l'origine pour réparer du matériel de jardinage. Plus tard, sa propre gamme de produits a commencé à être produite, et aujourd'hui les moteurs hors-bord sont fabriqués par une succursale en Chine.
• Tohatsu - le fabricant japonais d'équipement le plus fiable, et en particulier de moteurs hors-bord pour petites embarcations. La société a été fondée en 1922, chaque modèle a des caractéristiques de performance décentes.
• Sculpteur Est un fabricant chinois renommé de moteurs de bateaux. Les usines utilisent des technologies avancées et les produits sont conformes aux normes européennes.
• Honda Est une entreprise industrielle internationale fondée en 1948. Les moteurs répondent à des exigences élevées de protection de l'environnement. Les modèles à quatre temps sont reconnus comme les meilleurs; sur le marché russe, ils sont vendus aux prix les plus abordables par rapport à leurs concurrents.
• Yamaha Est une société japonaise multinationale fondée en 1887. Le fabricant se spécialise dans une vaste gamme de produits différents, parmi lesquels des moteurs hors-bord. Aujourd'hui, l'entreprise dispose de 7 types de moteurs aux fonctionnalités étendues.
• Mercure Est une entreprise américaine leader dans la technologie des moteurs hors-bord innovants. Aujourd'hui, la marque est l'un des trois leaders mondiaux en termes de puissance moteur, les moteurs hors-bord Mercury sont en concurrence avec les marques Yamaha et Honda.
• Suzuki Est une société d'ingénierie japonaise de renommée mondiale fondée en 1909. Les moteurs de bateaux 2 et 4 temps sont d'une qualité exceptionnelle. Les composants sont produits au Japon et en Thaïlande.
• Mikatsu Est une société coréenne opérant selon les canons des principaux fabricants japonais. Au fil des années d'exploitation et 9 ans de livraisons de moteurs sur le marché russe, le taux de défaut le plus bas a été révélé.
• Sea-Pro – une entreprise russe dont les produits sont assemblés et testés en Chine. Les moteurs hors-bord sont fabriqués pour l'entreprise par les usines TIGER et HiDea et sont livrés dans toute l'Europe, aux États-Unis et en Australie.
• Yamabisi - une jeune entreprise chinoise fondée en 2000 et qui a déjà attiré l'attention du public nautique. Une large gamme de modèles répond aux besoins de tout client.
• Cacher un - est une société chinoise spécialisée dans la production de moteurs hors-bord de qualité professionnelle. Environ 50000 unités de marchandises sont produites chaque année, qui sont certifiées selon les normes du système de qualité international ISO 9001: 2000.
• Minn Kota - la société a été fondée dans les années 30 du siècle dernier, depuis lors, elle n'a cessé d'introduire de nouvelles technologies dans la production, bénéficiant de ses propres développements brevetés. Les usines de fabrication sont situées dans 16 pays du monde.
• Jarvis Walker - un fabricant australien qui conçoit et fabrique du matériel de pêche. Les meilleures notes de la gamme ont été attribuées aux moteurs électriques des motomarines de la gamme Watersnake.
• GreenWorks - une marque exclusive appartenant au groupe Globe Tools, créée en 1980. Basée aux États-Unis, les capacités mensuelles dans tout le pays produisent plus de 650 000 unités de marchandises.
• Intex - est une entreprise américaine en activité depuis 1964. Au début, elle fabriquait des produits gonflables, et c'est aujourd'hui une énorme société internationale qui produit des matériaux, des équipements de haute technologie et de la technologie.

Évaluation des moteurs hors-bord

Pour rédiger un examen, les experts devaient déterminer quels moteurs hors-bord étaient fiables et de haute qualité. Non seulement la réputation des fabricants et des marques a été prise en compte, mais également les résultats des tests, les opinions et les évaluations des utilisateurs. L'accent principal a été mis sur plusieurs critères:

• Le rapport qualité prix;
• Source d'énergie;
• Course et puissance du moteur;
• Facile à utiliser;
• Disponibilité du service;
• Qualité de fabrication.

Les modèles à 2 et 4 temps ont été pris en considération, les premiers consomment 20% de carburant en moins, 30% plus légers en poids et en dimensions, et les seconds sont économiques en consommation et plus silencieux en fonctionnement. La revue comprend diverses modifications en fonction des besoins des consommateurs et des recommandations de ceux qui utilisent déjà de tels produits.

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Meilleurs moteurs hors-bord 2 temps

Les meilleurs moteurs hors-bord 2 temps conviennent à un navire de petite taille et dont la puissance requise peut atteindre 5 CV. Leurs principales différences par rapport aux autres modèles sont leur faible consommation de carburant, leur taille et leur poids compacts, grâce auxquels ils peuvent être transférés manuellement, et surtout, leur faible prix. La cote comprend les moteurs hors-bord à deux temps avec de bonnes critiques d'utilisateurs et d'experts.

HDX T 9.8 BMS

Malgré son prix bas, il s'agit d'un moteur de milieu de gamme assez efficace, qui convient à un navire de petite ou moyenne taille. La hauteur du tableau arrière doit être de 381 mm. L'intérieur de l'appareil est doté de caractéristiques équilibrées standard conformes aux normes européennes et américaines. Adaptation pour un usage domestique pour de courtes promenades. Il est contrôlé par un timon, l'anode à l'intérieur protège contre la corrosion, le système de refroidissement protège contre la surchauffe. Le volume de travail est de 170 mètres cubes, la capacité est de 7,2 litres. avec., ravitaillé en essence, boîte de vitesses à trois vitesses.

Avantages

• Poids léger, taille compacte;
• Bas prix;
• Consommation économique;
• Assemblage de haute qualité;
• Trois modes de transmission - avant, arrière, neutre.

désavantages

• Ne convient pas à l'exploitation en entreprise;
• Bruyant à haut et au ralenti.

Pour relativement peu d'argent, l'appareil fait face à ses tâches, idéal pour la pêche au printemps, en été et en automne. Aucun problème même après avoir travaillé dans l'eau salée. Démarre rapidement, ne cale pas, tous les boulons sont bien serrés.

Nissan Marine NS 9.8 B 1

Le moteur à deux temps offre une configuration à deux cylindres, grâce à laquelle il peut supporter jusqu'à 6000 tr / min. Parmi les autres représentants de marques de ce segment de produits, personne ne peut se vanter de tels indicateurs. Le moteur est monté sur un tableau arrière de 380 mm de hauteur.Alimenté avec de l'essence AI-92 dans le système d'alimentation du carburateur, le volume du réservoir est de 12 litres. Pour éviter la surchauffe de l'appareil, un système de refroidissement par eau est fourni. Commande de transmission pour trois étapes - avant, arrière et neutre, la barre franche est fournie.

Avantages

• Système d'allumage électronique CDI fiable;
• Rotation élevée du travail;
• Puissance 9,8 ch de.;
• L'économie de carburant;
• Niveau acceptable de bruit et de vibration;
• Petite taille et poids.

désavantages

• Prix;
• Service cher.

Les critiques confirment que NS Marine NS 9.8 B 1 fonctionne correctement pendant une longue période, même à haute puissance, consomme environ 2-3 litres d'essence par heure. Comparé à d'autres marques concurrentes, ce modèle est plus silencieux et plus économique.

Patriot BM-120

Un autre bon "minicar" pour des promenades modérées sur l'eau. L'unité à deux temps ressemble à une tondeuse à gazon dans les meilleures traditions, sa puissance déclarée est de 2,2 kW et 3 ch. Une caractéristique distinctive des modèles précédents est le type de refroidissement par eau. Le moteur s'adaptera à un bateau avec un tableau arrière de 420 mm. Un timon est fourni pour le contrôle, vous pouvez le démarrer manuellement. Le nombre maximum de tours par minute est de 4200.

Avantages

• Bas prix;
• Taille et poids compacts;
• Eau froide;
• Possibilité d'ajuster l'angle de fixation au tableau arrière.

désavantages

• Système de refroidissement faible;
• Travail bruyant.

La plupart des critiques mettent l'accent sur plus qu'un prix abordable. C'est un petit moteur compact pour un bateau miniature et des croisières en eau courtes.

Le point faible est le système de refroidissement; à puissance maximale de fonctionnement, il ne fait pas toujours face aux tâches. Lors du versement d'essence dans le réservoir, il est conseillé d'ajouter de l'huile.

Tohatsu M18E2S

Ce moteur a été créé par les principaux designers et ingénieurs japonais sur la base des normes et standards internationaux. Il bénéficie de performances et de fonctionnalités élevées, les experts l'ont à juste titre attribué à la solution phare de la marque. Le mérite était l'équilibre des paramètres techniques et d'overclocking. Volume de travail - 300 mètres cubes, puissance 18 litres. avec., hauteur du tableau arrière pour l'installation 381 mm. L'essence est versée dans le système de carburant du carburateur, le volume du réservoir est de 25 litres. Le nombre maximum de tours est de 5800 tr / min.

Avantages

• Petite taille et poids;
• Potentiel d'overclocking élevé;
• Économie de carburant grâce au système d'induction chargé en boucle;
• Haute performance anti-corrosion;
• Système de refroidissement efficace;
• Protection contre les obstacles sous-marins.

désavantages

• Augmentation de la consommation de carburant en cas de surchauffe;
• Exiger la qualité de l'essence.

Plus le carburant est utilisé, moins le moteur surchauffera. Un fonctionnement stable est observé à une vitesse de 30 à 35 km / h. Les pièces en aluminium et en zinc sur le corps servent de bon mécanisme de protection.

Carver MHT 3.8 S

Ce qui est bien avec ce produit d'une marque chinoise bien connue, c'est l'absence de systèmes électroniques complexes dans sa conception, sa facilité d'utilisation, son installation et sa réparation. Un système d'allumage CDI est fourni ici, grâce auquel le moteur entre rapidement en action même par temps froid. Le contrôle est effectué par les éléments gaz, frein et boîte de vitesses sur le timon. Il est possible de faire marche arrière pour manœuvrer et accoster. Les propriétés anticorrosion élevées maintiennent l'intégrité et le bon fonctionnement pendant une longue période. Le corps est équipé de pièces en aluminium et en acier inoxydable pour le protéger des dommages.

Avantages

• Opération sans prétention;
• Démarrage facile;
• La consommation de carburant;
• Prix ​​abordable;
• La prévalence des pièces de rechange;
• Système de refroidissement par air.

désavantages

• Bruit pendant le fonctionnement;
• Métal faible sur le corps.

De nombreux utilisateurs notent qu'avant d'utiliser le moteur pour la première fois, il vaut la peine de vérifier le serrage des boulons et d'autres pièces. Il n'y a pas de cordon d'arrêt d'urgence inclus dans l'emballage, il peut être difficile à installer et à fixer au bateau.

Meilleurs moteurs hors-bord à quatre temps

Les moteurs à quatre temps diffèrent de ceux décrits ci-dessus, tout d'abord en ce qu'ils fournissent quatre temps dans un cycle de fonctionnement - gaz d'injection, de compression, d'allumage et d'échappement. Cette conception sophistiquée permet au moteur de gérer des tâches beaucoup plus exigeantes. Principe de fonctionnement amélioré, durabilité accrue, vibrations modérées, faible dégagement de fumée et respect de l'environnement élevé - tels sont les critères utilisés pour sélectionner les meilleurs modèles de moteurs hors-bord 4 temps.

Honda BF30DK2 SRTU

Une unité haut de gamme d'un fabricant japonais bien connu, qui se distingue par son bon fonctionnement en eau libre et son fonctionnement presque silencieux même à haute puissance. Avec un tel composant, le poids du bateau avec tout l'équipement peut atteindre 700 kg, ce qui, soit dit en passant, représente 5-6 personnes avec leur propre équipement. Responsable de la performance est un groupe de carburateurs, une pompe d'accélérateur pour augmenter la pression dans le système de carburant. La marque est satisfaite du système d'allumage électronique, de l'ascenseur électrique, du système de refroidissement par eau, ainsi que de l'arrêt d'urgence, de la marche arrière pour le contrôle.

Avantages

• Assemblage de haute qualité;
• Disponibilité de capteurs avec informations;
• Grand potentiel d'immersion;
• Fonction d'arrêt dans les situations dangereuses;
• Convient pour la pêche professionnelle.

désavantages

• Capacité du réservoir de carburant insuffisante - 12 litres;
• Prix ​​élevé.

Pour une unité aussi puissante, le fabricant n'a pas calculé avec la consommation de carburant et le réservoir correspondant, après 1,5 à 2 heures de travail actif, le réservoir sera vide. Pour une heure de puissance maximale et de fonctionnement actif, environ 9 litres d'essence seront brûlés, ce qui est beaucoup plus économique que les modèles similaires des entreprises concurrentes Tohatsu et Yamaha.

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Yamaha F50 DETL

Un tel moteur de bateau de Yamaha confirme la réputation et le prestige irréprochables de la marque japonaise. La configuration à 4 temps est capable de développer un couple pendant une longue période, ce qui permet au moteur d'être utilisé plus longtemps, mais en même temps économise la consommation de carburant. Des tests ont prouvé son respect de l'environnement en raison de l'émission minimale dans l'atmosphère. L'utilisateur pourra utiliser des commandes fiables avec une ergonomie vérifiée. Le type à commande électronique, le système de démarrage rapide automatique primeStart, l'allumage par microprocesseur, l'injection de carburant multipoint, la fonction eau peu profonde et de nombreuses autres innovations sont proposés par ce modèle.

Avantages

• Refroidissement par eau forcé;
• Grand réservoir de carburant pour 24 litres;
• Télécommande;
• Allumage et accélération rapides;
• Niveaux de bruit et de vibrations faibles.

désavantages

• Grandes dimensions et installation complexe;
• Traction et performances limitées.

Le Yamaha a besoin de rodage régulier pour maintenir sa fiabilité et son intégrité. C'est la seule manière de l'adapter aux besoins de l'utilisateur et à l'environnement local. En moyenne, cela prend environ 10 heures.

Mercury ME F 20 E

Cette conception a également une disposition à 4 temps, avec un volume de travail de 350 mètres cubes. Cela garantit une résistance aux charges les plus élevées et une réserve de traction haute performance. Pour le protéger de la surchauffe, le fabricant a installé un système de refroidissement avec un thermostat. Télécommande, en outre, il est possible de régler indépendamment l'assiette et l'angle d'inclinaison. Grâce à ces caractéristiques, Mercure peut être appliqué sur tout type de plan d'eau. La puissance est de 20 litres. sec., le volume du réservoir d'essence est de 25 litres, le nombre de tours peut atteindre 4500-6250 tr / min.

Avantages

• Le système à 4 temps ne nécessite pas de mélange d'essence et d'huile;
• Démarrage électrique et télécommande;
• 3 positions pour les vitesses de commutation;
• Alternateur puissant;
• Consommation de carburant économique;
• Système d'arrêt d'urgence.

désavantages

• Chère;
• Service cher.

Selon les critiques, l'unité diffère de ses concurrents par son ergonomie, sa consommation économique, son faible niveau sonore et sa qualité de fabrication élevée. Pour une heure de fonctionnement, une consommation de pas plus de 8 litres d'essence est observée.Idéalement combiné avec 95 essence.

Suzuki DF 4 A

Le nouveau moteur hors-bord Suzuki 4 temps se distingue immédiatement de ses «frères» par sa taille compacte et son poids de seulement 23,5 kg. Malgré sa petite taille, il a une grande fiabilité. La puissance est de 4 CV, les dimensions portables et les implémentations innovantes offrent des caractéristiques environnementales et ergonomiques élevées. Le volume du cylindre est de 138 mètres cubes, un système d'allumage sans contact (condensateur), un limiteur de vitesse automatique sont ici introduits. Convient pour un bateau avec un tableau arrière de 381 mm, le volume d'un réservoir de carburant stationnaire est de 1,5 litre, il est possible de connecter un autre réservoir.

Avantages

• Filtre à huile intégré;
• Sortie rapide du navire;
• Faible bruit et vibrations grâce à un amortisseur supplémentaire;
• Revêtement anti-corrosion des pièces;
• Nouveau système de levage.

désavantages

• Petit volume du réservoir de carburant;
• Un cylindre dans le moteur.

Il s'agit du modèle le plus simple à installer et à utiliser auprès d'un fabricant thaïlandais, et ne nécessite aucune compétence particulière en matière de maintenance. Livré avec un câble d'urgence et un ensemble d'outils.

Mikatsu MF30FEL

Une bonne unité d'une marque coréenne, qui peut être achetée pour un peu plus de 200 mille roubles pour un large éventail de tâches. Le prix équilibré frise la présence des caractéristiques les plus importantes, c'est une excellente puissance de 30 ch, un équipement de haute qualité, un haut niveau de confort et de facilité d'utilisation, une autonomie de croisière et des solutions techniques innovantes. Le volume de travail est d'environ 500 mètres cubes, il existe un allumage de type électronique, un système de carburateur à carburant, un réservoir d'essence de 24 litres, un système de refroidissement liquide avec thermostat. Le contrôle peut être manuel ou à distance, l'ensemble comprend un générateur.

Avantages

• Peu exigeant pour la qualité des consommables;
• Démarrage instantané;
• La présence d'éléments de sécurité dans l'emballage;
• Licence japonaise, garantie de 5 ans;
• Bonne maniabilité.

désavantages

• Grand et encombrant par rapport aux concurrents
• Prix ​​élevé.

Si le choix de l'acheteur tombait sur cet appareil, tous les outils nécessaires au fonctionnement, des bougies de rechange, une hélice et un câble d'assurance seront inclus dans le kit. Le contrôle est effectué à distance, ce qui est plus facile que le système de barre franche.

Meilleurs moteurs hors-bord chinois

Après que les géants chinois aient mis leurs produits aux normes européennes, les moteurs hors-bord de marques déjà bien connues de ce pays ont commencé à être très demandés. Des marques telles que Sea-Pro, Yamabisi et Hidea se sont particulièrement distinguées par des unités de haute qualité et durables. Ils ont présenté sur le marché mondial non moins de qualité par rapport aux concurrents, mais des modèles plus abordables et bon marché. La note inclura les agrégats qui ont été testés par des experts et des utilisateurs.

Sea-Pro F 20S et E

Une option de moteur hors-bord digne de 20 ch de. La fourniture d'une capacité de charge élevée réside dans le paramètre de couple optimal. Une telle unité peut être installée sur n'importe quel navire si la hauteur du tableau arrière est de 381 mm. Le nombre maximum de tours pendant le fonctionnement est de 5000 à 6000, tandis que le volume de travail atteint 360 cubes. Sea-Pro F 20S & E répond aux normes environnementales, de sécurité et de fonctionnalité. Les caractéristiques importantes comprennent un type d'allumage électronique, un réservoir d'essence de 24 litres, une méthode de commande à distance et un système de refroidissement par eau.

Avantages

• Sans prétention à l'essence et à l'huile;
• Allumage électronique inclus;
• Système de refroidissement amélioré;
• Bruit minimal;
• Propriétés anticorrosion élevées.

désavantages

• Grandes dimensions et poids;
• Problème de consommables.

Malgré la popularité et la forte demande, il n'est parfois pas possible de trouver des consommables et des pièces pour l'unité. Et de nombreuses pièces alternatives ne pourront pas assurer une durée de vie utile. Le fabricant installe lui-même des composants coûteux et fiables.

Yamabisi T2BMS

Une jeune marque chinoise de bateaux à moteur a dévoilé le Yamabisi T2BMS 2 temps à bas prix.Sa petite taille et son poids le rendent facile à transporter et à installer sur des bateaux de petite et moyenne taille. Les révolutions de travail atteignent 4000-5000 tr / min, tandis que la puissance de travail est de 1,5 à 2 ch. Le moteur contient un cylindre, la capacité du réservoir de carburant pour l'essence est de 1,1 litre. Commande manuelle, pour cela un timon spécial est installé.

Avantages

• Léger et de petite taille;
• Bas prix;
• Bonne performance;
• Rapport coût-efficacité;
• Facilité d'utilisation.

désavantages

• Petit réservoir de carburant;
• Contrôle du timon.

Depuis que l'entreprise opère il n'y a pas si longtemps par rapport à d'autres concurrents, il y a encore peu d'examens de moteurs.

Ce modèle modeste convient aux débutants et aux petits bateaux, et dispose de toutes les options standard pour de courtes excursions à la voile.

Hidea HD30FES

C'est un moteur 2 temps avec 2 cylindres et une boîte de vitesses à trois vitesses et est actuellement au sommet de sa popularité en termes de demande. De nombreux utilisateurs ont déjà apprécié l'allumage électronique, l'équipement de base pour la navigation en eau peu profonde et sur de longues distances, un système de refroidissement liquide efficace, une puissance de 30 ch, jusqu'à 5000 tr / min. L'ensemble complet comprend un réservoir d'essence volumineux de 24 litres, une commande de type timon, des outils supplémentaires. Les performances environnementales élevées sont dues au fait que les gaz d'échappement passent sous l'eau.

Avantages

• Conception sans prétention;
• Bonne dynamique d'accélération et performances de traction;
• La boîte a une marche arrière pour une bonne maniabilité;
• Système de sécurité fiable;
• Longue réserve de marche.

désavantages

• Consomme plus d'huile et d'essence que les modèles à 4 temps;
• Une usure accrue des composants est observée.

Certaines critiques disent que le système de refroidissement ne fait pas son travail aussi bien que nous le souhaiterions, c'est pourquoi les pièces de l'unité tombent rapidement en panne. Après des tests, il a été constaté qu'environ 10 litres d'essence sont consommés par heure de fonctionnement.

Meilleurs moteurs de bateaux électriques

La principale différence entre les moteurs électriques et ceux décrits ci-dessus est le fonctionnement silencieux, qui est si apprécié pendant la pêche et les activités de plein air. Leurs spécificités de travail vous permettent de vous faufiler littéralement sur les poissons, de manœuvrer dans différents types de réservoirs. De plus, il n'est pas nécessaire de dépenser de l'argent en carburant, en plus de l'économie, les unités sont faciles à utiliser. Quel produit est le meilleur? Cela aidera à faire ressortir la note de 2019 et les nominés qui y sont présentés.

Minn Kota Endura C2 30

Malgré le fait que le constructeur ait misé sur la compacité, les caractéristiques techniques et les capacités permettent aux bateaux pneumatiques et aux navires de se déplacer sur l'eau à une vitesse acceptable. Le moteur en accélérant à plus de 5 km / h consommera environ 30 ampères de courant. La boîte de vitesses offre 5 vitesses et l'hélice bipale aidera à se déplacer dans les zones herbeuses. La batterie rechargeable du Minn Kota Endura C2 30 offre une capacité de 100 Ah.

Avantages

• Pas d'échappement;
• Fonctionnement silencieux et silencieux;
• Poids et dimensions compacts;
• Peu coûteux;
• Bonne qualité de fabrication.

désavantages

• Légère accélération de la vitesse;
• Le besoin de placement de la batterie.

De telles unités sont encore au stade de développement et de mise en vente, mais ce modèle a déjà réussi à faire ses preuves du bon côté. Il y a de bonnes raisons à cela - des critiques positives sur les performances acceptables, le prix abordable, le fonctionnement silencieux et le respect de l'environnement.

Serpent d'eau Asp T24

Un autre moteur électrique de bateau monté sur tableau arrière peu coûteux. Les principales caractéristiques techniques et capacités comprennent 24 livres de poussée, une barre d'acier de 60 cm de long, deux vitesses avant et arrière, type de commande de barre franche. C'est un moteur léger et compact qui peut être utilisé pour équiper un bateau de 1 à 2 places jusqu'à 3,5 m de long.Grâce à la petite hélice en acier avec pales, le bateau peut facilement faire face aux zones herbeuses du réservoir.

Avantages

• Facilité de transport;
• Facilité de gestion;
• Bas prix;
• Respect de l'environnement et efficacité;
• 7 positions d'un angle d'inclinaison lors de l'installation.

désavantages

• Aucun indicateur de charge de la batterie;
• Conçu pour l'eau douce uniquement.

Cette unité peut être utilisée pour équiper un petit bateau pour un pêcheur amateur qui traversera des plans d'eau douce peu profonds. Périodiquement, il doit être nettoyé des algues, cela demandera des compétences.

Greenworks G40TM55

Un bon moteur électrique pour un faible coût pour les navires est proposé par une marque américaine. Sa puissance est de 25 W, la tension de la batterie atteint 40 V. Des capacités modestes vous permettent de vous déplacer sur l'eau à une distance allant jusqu'à 4,6 km, tandis que l'accélération maximale peut être de 4,83 km / h. Un travail autonome est observé pendant 22 minutes, la poussée atteint 25 kg. Tout le contrôle de l'opération est effectué avec le timon, il existe un moyen manuel de lever et de régler l'inclinaison du moteur lors de l'installation.

Avantages

• Faible niveau de bruit;
• Petite taille et poids;
• Bas prix;
• Démarrage rapide;
• Manque d'émissions.

désavantages

• La charge dure 20 minutes.

Vous pouvez installer une telle unité sur un petit bateau pour la pêche amateur et la marche sur l'eau. En raison du fait que le moteur n'émet pas de bruit et de vibrations, vous pouvez chasser différents types de poissons, y compris les grands prédateurs.

Intex 68631

Une telle unité ne peut être installée que sur le tableau arrière extérieur des bateaux, en règle générale, elle est achetée séparément. Un indicateur de niveau de charge supplémentaire est fixé au moteur afin d'envoyer la batterie sous tension en temps opportun. Il montre également la profondeur réglable de l'immersion du bateau dans l'eau. Pour un contrôle pratique, il existe un timon spécial qui prend n'importe quelle position d'inclinaison. Le moteur fonctionne à 8 vitesses, dont 3 pour la marche arrière, 5 pour la marche avant. La puissance est de 480W, la tension est de 12V.

Avantages

• 8 vitesses pour un mouvement confortable;
• Capteur avec informations;
• Hélice à 2 pales pour une propulsion sans obstacle;
• Faible poids;
• Système de refroidissement par air.

désavantages

• La batterie doit être achetée séparément;
• Seule une batterie de bateau de 12 volts convient.

En moyenne, une telle unité sera capable de gérer un bateau pesant jusqu'à 600 kg, elle est idéalement combinée avec le navire du même fabricant - Intex Challenger-3. Avec une petite masse, une puissance de travail modeste, 8 modes de transmission sont présentés dans la commande.

Quel moteur est préférable d'acheter

Lors du choix d'un bon moteur hors-bord, il convient d'écouter les recommandations des experts et les vraies réponses de ceux qui ont déjà testé les moteurs ci-dessus. Afin de ne pas se tromper avec les préférences, les principaux paramètres et caractéristiques sont déterminés en fonction des besoins. Vous pouvez faire attention au résumé suivant:

• Le produit le plus populaire sur le marché russe est le Sea-Pro F 20S & E;
• Si vous avez besoin d'acheter un moteur hors-bord 4 temps, le Yamaha F50 DETL d'une marque à la réputation irréprochable et à plus d'un siècle d'expérience est reconnu comme le meilleur;
• La meilleure offre parmi les modèles 2 temps était le moteur de la célèbre marque japonaise Nissan Marine NS 9.8 B 1;
• Le modèle chinois HDX T 9.8 BMS démontre un rapport qualité / prix raisonnable;
• Le moteur le plus puissant et le plus productif du classement présenté est considéré comme la version américaine du Mikatsu MF30FEL.

Il est également important de vous poser quelques questions avant d'effectuer un achat. Quelle est la puissance du moteur? Quel type de carburant est alimenté? À quel type de navire convient-il? Cette approche vous protégera de nombreuses surprises désagréables lors du fonctionnement.