Najlepsze klocki hamulcowe
Hamulce tarczowe pojawiły się w odległym 1902 roku, ale nie stały się wówczas rozpowszechnione. Dziś każdy kierowca wie na pewno, że dobre hamulce to główna tajemnica bezpiecznej jazdy. Najlepsze klocki hamulcowe zapewniają krótką drogę hamowania, a także zachowują integralność tarczy. Ocena najlepszych podpowie Ci, jak dokonać właściwego wyboru i na co zwrócić uwagę kupując układ hamulcowy.
Zadowolony
Jak wybrać klocek hamulcowy
Przeglądając oferty salonów samochodowych, badano parametry techniczne produktów, opinie użytkowników, recenzje i opinie ekspertów. Porównując modele i dodając je do TOP z najlepszych brano pod uwagę następujące kryteria:
- Jakość i materiał wykonania;
- Reputacja marki;
- Czujnik zużycia;
- Poziom ścieralności;
- Cisza;
- Temperatura pracy;
- Wyniki testów;
- Wartość pieniądza;
- Dostępność w salonach samochodowych;
- Popularność wśród kupujących.
Kierowcy samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i właściciele pojazdów mechanicznych mają takie same ogólne wymagania dotyczące układów hamulcowych. Wybór klocków zależy przede wszystkim od ich kompatybilności z tarczami samochodowymi oraz stylu jazdy. Tak więc w przypadku powolnej jazdy odpowiednie są budżetowe odpowiedniki. Dla aktywnego lepiej jest wziąć modele od zaufanych producentów.
Najlepsze klocki hamulcowe do aut zagranicznych
Globalne marki układów hamulcowych są skierowane do pojazdów zagranicznych. Przeanalizowaliśmy oferty rynkowe i wybraliśmy 7 najlepszych producentów, którzy produkują części zamienne do samochodów i pojazdów użytkowych niemieckich, japońskich, amerykańskich i innych.
Jadł
Najlepsze klocki hamulcowe produkcji niemieckiej przedstawione w rankingu. Produkowane są od ponad 100 lat, w tym czasie układ hamulcowy Ate sprawdził się w najlepszy możliwy sposób.
Materiał cierny jest stale rozwijany. A dodatek metali nieżelaznych poprawia jego właściwości i przenosi produkty producenta do klasy premium. Każdy produkt jest dokładnie testowany przed wprowadzeniem na rynek. Dzięki temu wykonanie jest zawsze najlepsze: struktura mieszanki jest gęsta, jednorodna, farba po bokach zadbana, podstawa solidnie wykonana.
Zalety
- Odporny na rdzę;
- Trwałość;
- Bez kurzu;
- Brak hałasu i pisków;
- Wysokiej jakości opakowanie wykonane z grubej tektury;
- Ochrona przed podrabianiem.
niedogodności
- Cena jest wyższa niż u konkurencji;
- Trudne do znalezienia w magazynie.
Ate oferuje modele oryginalne i ceramiczne. Obie opcje są delikatne dla dysków, wydłużając ich żywotność.
Nisshinbo
Nisshinbo znajduje się na szczycie listy klocków hamulcowych wyprodukowanych w Japonii. Wielowiekowa historia marki świadczy o ich jakości i niezawodności. Unikalna konstrukcja ukośnych rowków zapewnia równomierny kontakt z tarczą, aby zminimalizować wibracje i hałas.
Produkty charakteryzują się optymalną wytrzymałością, elastycznością i stabilnym działaniem. Dbają o tarcze, zapobiegając ich przedwczesnemu zużyciu.
Zalety
- Brak gwizdków;
- Optymalny poziom rozszerzalności cieplnej;
- Skład organiczny;
- Brak zapachu;
- Duży wybór modeli.
niedogodności
- Wysoka cena za nieoryginalne części zamienne;
- Wiele podróbek.
Nisshinbo należy kupować tylko od zaufanych sprzedawców, ponieważ na rynku jest wiele podróbek tej marki.
Zimmermann
Najbardziej niezawodne podkładki. Asortyment producenta obejmuje ponad 1000 pozycji do różnych marek i modeli samochodów.Skrupulatna kontrola w trakcie procesu produkcyjnego oraz dalsze badanie deklarowanych parametrów technicznych wszystkich produktów przeprowadzane są w firmowym laboratorium podczas produkcji każdej nowej partii.
Specjalna, przyjazna dla środowiska powłoka chroni płytę przed korozją i brudem. Technologia spiekania pozwala zminimalizować czas szlifowania. Po podgrzaniu dokładność hamowania wzrasta.
Zalety
- Opakowanie wysokiej jakości;
- Brak azbestu w składzie;
- Zgodność z europejskimi standardami jakości;
- Wygodne hamowanie.
niedogodności
- Wysoka cena.
Kupując klocki producent zaleca również wymianę tarcz, gdyż jednoczesna wymiana układu hamulcowego i montaż części zamiennych tej samej marki zwiększy ich wydajność, a także wydłuży ich żywotność.
Wagner
Najlepsze klocki hamulcowe pochodzące z Ameryki Północnej. Pod względem segmentu cenowego Wagner obejmuje wszystkie nisze - od najbardziej budżetowych po klasę premium. Ceramiczne jednoczęściowe modele należą do najcichszych. Dzięki ścisłemu kontaktowi materiału ciernego z szeklą wydłuża się żywotność produktu i zapewnia komfortowe miękkie hamowanie w każdych warunkach jazdy.
Zalety
- Zapewniają krótszą drogę hamowania;
- Nie zjada dysków;
- Reputacja producenta.
niedogodności
- Kurz.
W okresie docierania kierowcy zauważają sztywność pedału, ale z czasem on znika, zapewniając komfortowe hamowanie.
Ferodo
Najbardziej ekologiczne klocki hamulcowe w rankingu. Gama Eco-Friction jest wynikiem 5 lat badań technologów firmy. Hamulce są zaprojektowane z 25 komponentów o niskiej zawartości metali ciężkich, aby zapewnić skuteczność układu hamulcowego, co minimalizuje szkodliwe emisje do środowiska. Produkty Ferodo to oryginalne części zamienne do transporterów kilku modeli Mercedesa i Audi.
Do pojazdów użytkowych firma przedstawia modele Premier. Mają wydłużoną żywotność. Linia Target została zaprojektowana do różnych stylów jazdy. Jest idealny do pojazdów z wieloma kierowcami. Znak Perfomance jest odpowiedni dla kierowców preferujących sportowy styl jazdy. Pozostają maksymalnie wydajne, nawet gdy pedał hamulca jest wciśnięty przez dłuższy czas.
Zalety
- Wyciszenie dźwięku;
- Skuteczność hamowania jest o 17% wyższa niż analogów;
- Sprzedawane w większości sklepów;
- Niedroga cena;
- Ochrona przed podróbkami;
- Żeliwna płyta nośna.
niedogodności
- Słychać skrzypienie.
Ferodo to firma oferująca szeroką gamę modeli. Pomimo przemyślanej ochrony przed podrabianiem, kierowcy narzekają, że jest ich na rynku całkiem sporo.
Trw lucas
Zdaniem kierowców dobre klocki hamulcowe. Specjalna powłoka krzemianowa firmy Cotec poprawia kontakt między tarczą a mieszanką cierną, zmniejszając drogę hamowania o 7 metrów. Jest to szczególnie ważne w przypadku hamowania awaryjnego w okresie docierania. Asortyment ceramiki Dtec charakteryzuje się niskim zapylaniem. Wpływa to korzystnie na czystość kół oraz bezpieczeństwo hamowania.
Wszystkie produkty są podgrzewane do 600-700 stopni. Technologia ta skraca czas docierania i zwiększa wydajność przy wysokiej temperaturze. Formowanie odbywa się pod wysokim ciśnieniem w celu uzyskania optymalnej gęstości kompozycji i zmniejszenia jej porowatości. Malowanie proszkowe na płycie zapobiega korozji.
Zalety
- Skład większości samochodów i pojazdów silnikowych;
- Długa żywotność;
- Przystępna cena;
- Reputacja producenta.
niedogodności
- Czasami skrzypią.
Trw Lucas dba o środowisko i nie wykorzystuje do produkcji metali ciężkich ani materiałów toksycznych.
Hamulce Ebc
Dobre przednie i tylne klocki hamulcowe wykonane w fabryce w Wielkiej Brytanii. Pod marką Ebc Brakes produkowane są 2 linie modelowe:
- Ultimax;
- Bluestuff Ndx.
Pierwszy to wysokiej jakości zamiennik oryginalnych części zamiennych do codziennej jazdy po mieście.Asortyment jest szeroki - od samochodów osobowych po ciężkie ciężarówki i SUV-y z napędem na cztery koła.
Bluestuff Ndx to seria do sportów motorowych lub kierowców o agresywnym stylu jazdy. Jest skuteczny nawet podczas mroźnych zim bez wstępnego podgrzewania układu hamulcowego.
Wszystkie produkty producenta posiadają specjalne mocowanie materiału ciernego do podłoża poprzez warstwę pochłaniającą drgania, nie pozwalającą jej przesuwać się ani odrywać od blaszki w ekstremalnych warunkach.
Zalety
- Optymalny reżim termiczny dopasowany do stylu jazdy;
- Długie zużycie;
- Zgodność z europejskimi wymogami bezpieczeństwa;
- Nie pyl się.
niedogodności
- Na rynku jest wiele podróbek.
Ebc Brakes to propozycja dla tych, którzy chcą zrezygnować z oryginalnych układów hamulcowych. Jest to godna wymiana za niższą cenę.
Najlepsze klocki hamulcowe do aut krajowych
Liczba producentów klocków do samochodów rosyjskich jest znacznie mniejsza, ale warto też o nich wspomnieć. Rosyjska fabryka znacznie zwiększyła swój udział we flocie samochodowej, co ma również znaczenie dla rynku części samochodowych. Przeanalizowaliśmy produkty krajowe i zidentyfikowaliśmy najlepsze 3.
Św
Jeden z najlepszych rosyjskich klocków hamulcowych. Asortyment produktów jest szeroki. Istnieją opcje dla prawie każdego modelu rosyjskiego przemysłu samochodowego, a także dla wspólnie opracowanych samochodów Kia i Renault. Mieszanki cierne składają się z 15 składników, zawierają dodatki stabilizujące samochód i redukujące poziom hałasu podczas pracy, są niezawodnie chronione przed oderwaniem od płyty.
Zalety
- Wysoki zasób;
- Zgodny z normami europejskimi;
- Niska cena.
niedogodności
- Przy wielokrotnym hamowaniu zmniejsza się współczynnik tarcia.
Jakość produktów Sts nie jest gorsza niż produktów importowanych. Jednak jego cena jest znacznie niższa.
Wati
Dobre ekologiczne klocki do samochodów domowych. Vati oferuje produkty odpowiednie tylko dla pojazdów VAZ. Azbest jest wyłączony z ich składu. Właściwości cierne wykazują zadowalające wyniki w niskich temperaturach, jak również w wysokich temperaturach po podgrzaniu.
Zalety
- Cicha praca;
- Wysoka odporność na zużycie;
- Żadnych pisków ani dźwięków;
- Niska cena.
niedogodności
- Mały skład;
- Silne ciepło może powodować kurczenie się materiału ciernego.
Zaznacz na
Najlepsze klocki hamulcowe dla segmentu budżetowego VAZ. Asortyment firmy obejmuje ponad 500 modeli. Dzięki miękkiej mieszance ciernej produkty delikatnie przylegają do tarcz, nie dopuszczają do ich przedwczesnego zużycia. Chociaż same podkładki są szybko usuwane, co wymaga wymiany. Średnio wystarczają na 30 000-50 000 przejazdów. Podczas docierania klocki piszczą, ale potem znikają do końca procesu operacji.
Zalety
- Niska cena;
- Dobre odprowadzanie ciepła;
- Konserwowalność.
niedogodności
- Trzeba często zmieniać;
- Gromadzą kurz.
Który klocek hamulcowy lepiej kupić
Wybierając podkładki trzeba zwrócić uwagę na jakość opakowania, równość, wyrazistość napisów na nim. Należy również wskazać rok i kraj wydania, należy sprawdzić dostępność znaków certyfikacji dla towarów, a następnie sprawdzić wygląd towarów. Nie powinno na nim być żadnych wiórów ani wgnieceń, podkładka powinna ściśle przylegać do podstawy.
Oprócz samego produktu opakowanie zwykle zawiera paszport, kartę gwarancyjną, certyfikat jakości, instrukcję obsługi. Eksperci zalecają jednoczesne zakładanie przednich i tylnych klocków na samochody w celu równomiernego zużycia.
Wybór układów hamulcowych do samochodów zagranicznych jest świetny, do NAJLEPSZYCH producentów tych produktów należą:
- Ate to jeden ze światowych liderów rynku. Te produkty świetnie sprawdzają się w każdym stylu jazdy. Są również trwałe i zwiększają żywotność dysków;
- Nisshinbo to najbardziej niezawodny japoński producent w rankingu. Jego modele mają sprytną konstrukcję zapewniającą jednolity kontakt z dyskiem;
- Zimmermann to firma, która gwarantuje jakość każdego produktu dostarczanego na rynek poprzez kontrolę produkcji i staranne kontrole wydajności. Klocki te nie potrzebują czasu na docieranie, dają maksymalną wydajność zaraz po opuszczeniu serwisu samochodowego;
- Wagner to najlepszy amerykański producent układów hamulcowych, obejmujący wszystkie segmenty cenowe rynku;
- Ferodo jest autorem ekologicznych klocków z minimalnym dodatkiem metali ciężkich do mieszanki ciernej;
- Trw Lucas zapewnia najlepszą skuteczność hamowania. Nie wytwarzają kurzu, wytrzymują ekstremalnie wysokie temperatury. Gama modeli marki jest szeroka: prezentuje układy hamulcowe do samochodów i motocykli;
- Hamulce Ebc to najlepsze klocki na rynku wtórnym, zapewniające dobrą skuteczność hamowania i bezpieczeństwo.
Najlepszymi producentami klocków dla rosyjskiego przemysłu samochodowego byli:
- Sts to firma z najszerszą gamą produktów. Jakość produktu jest porównywalna z jakością produktów importowanych;
- Vati - produkty o przyjaznym dla środowiska składzie bez azbestu do samochodów VAZ;
- MarKon to najtańsze klocki w rankingu.
Po przestudiowaniu TOP-10 kierowca zrozumie, które klocki hamulcowe marki lepiej kupić do samochodu, biorąc pod uwagę jego styl jazdy, możliwości finansowe i priorytety techniczne.
Komentarze